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    2021 04/ 21 17:13:49
    來源:新華網

    一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理 張強:打造奧迪在華創新主戰場,一汽奧迪立足當下引領未來

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      新華網上海4月20日電(記者劉芳宇)?4月19日第十九屆上海國際車展正式啟幕一汽奧迪攜2款全球首發車型,以及覆蓋高性能家族、個性化家族、電動化家族及明星產品在內的共26款車型參展,是歷屆上海車展中參展規模最大的一次。一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理張強接受新華網采訪時表示,未來3-5年之內,豪華車市場依然會是燃油車和新能源“雙賽道并行”的態勢,市場進入存量爭奪,產品力和營銷力是應對競爭的兩大重要基石,要抓住產品趨勢和用戶訴求,既要立足當下,又要前瞻未來。

    一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理張強接受新華網采訪

      在4月19日奧迪品牌新聞發布會上,中國一汽總經理邱現東先生表示,當前汽車產業迎來了巨大而深刻的變化,并由此催生了消費和產業雙升級的歷史機遇。據此,張強認為,這一深刻變革具體表現到市場和用戶兩個維度尤其明顯。首先,從市場層面,雖然整體車市進入了結構性調整期,但豪華車市場依然保持著強勁增長,一季度同比增幅高達90.5%,成為驅動市場的主要力量。如果把豪華車市場按照燃油車和新能源兩個賽道來分析,雖然燃油車市場增幅會逐漸減弱,進入存量爭奪狀態;但至少在未來3-5年之內,豪華車市場依然會是“雙賽道并行”的態勢。其次,在用戶層面,以90后乃至95后為代表的Z世代快速崛起,并逐漸成為引領豪華車市場未來走向的重要力量。如何把握Z世代的興趣特征和消費習慣,成為擺在車企面前的一道共同命題。“因此,在‘雙賽道’的背景之下,抓住產品趨勢和用戶訴求,并在服務用戶的過程中創造價值,才是既立足當下,同時也引領未來的關鍵。”

      張強介紹,一汽奧迪擁有將近700萬的豪華車市場最大規模用戶基盤,擁有比較完備、領先、飽和式的產品布局。同時,一汽奧迪經銷商網絡不僅是中國豪華車市場最成熟、最優秀的網絡渠道,同時也是奧迪品牌在中國最重要戰略資源的。他說,“產品力和營銷力是我們應對競爭的兩大重要基石,這使得一汽奧迪有能力既立足當下,更引領未來。”

      張強強調,提升產品力必須基于用戶需求。“33年來,我們基于對用戶需求的精準捕捉,不斷開辟全新細分市場,打造出多個爆款產品,實現了從A級到D級、從兩廂、三廂到SUV的燃油車市場全覆蓋,以及個性化、旅行車、高性能等家族全囊括。同時,在新能源市場,也同步推出了奧迪e-tron等戰略級產品,“我們不僅要滿足用戶需求,更要創造性地引領用戶需求。”

      對于增強品牌營銷力,張強認為重要的是要植根用戶情感。營銷力代表著銷售流程的有效性、客戶運營的有效性、團隊的專業和職業性。“作為奧迪品牌建設的主力承擔者,一汽奧迪擁有長達33年運營奧迪品牌的厚重經驗,以及基于數字化轉型所做的前瞻探索。”一汽奧迪擁有覆蓋全國六大區585家經銷商的一線顧問、奧迪銷售事業部近900名專業人員組成的營銷服務體系,也將為奧迪品牌營銷建設提供強力支撐。“成功在‘人’,人創造品牌。過往33年,一汽奧迪的團隊經受住了市場和用戶檢驗,放眼未來3-5年,乃至更長遠的時期,時間也會證明一汽奧迪團隊的價值。”張強說。

      隨著行業變革進入加速期,創新成為應對新一輪變革的制勝法寶。對此,張強表示,“新勢力”和“傳統車企”正在一起開辟汽車行業的第二條賽道,大家共同推動整體汽車行業向前發展,都代表著向上、進取的力量。

      張強表示,無論“新勢力”還是“傳統車企”,“創新”才是解決持續增長問題、尋找第二增長曲線的關鍵點。“因此我們很早就開始了針對燃油車和電動車兩條賽道的理論研究,并開啟了包括產品數字化、制造數字化、營銷數字化在內的數字化轉型,未來,一汽奧迪也是奧迪在華創新的主戰場。”如今,一汽奧迪已經針對行業比較熱門的網絡渠道創新和用戶運營創新,形成了自己的獨有理解和卓有成效的時間成果。“無論如何創新,永遠不能忘了為用戶提供高品質產品的初心,因為品質支撐安全、品質支撐體驗,品質支撐豪華!”張強如是說。

    【糾錯】 【責任編輯:趙延心 】
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